Hola a todos los lectores de Zonmustang.

Antes de empezar me gustaría disculparme por el abandono que ha sufrido la web desde marzo.
Debido a mi trabajo y a diversos problemas con el Mustang, no he podido actualizar la web todo lo que me hubiese gustado.

A partir de ahora podré actualizar los contenidos (con calma XD), y a ver si le doy un empujón para que la conozca más gente.
He pensado también en poner noticias y artículos sobre todos los Muscle/Pony cars y no centrarme solo en los Mustang. Aunque reconozco que no me iría mal un poco de ayuda si quiero ampliar la temática de la web.

Después de la breve explicación, doy paso a un artículo de lo que NO tenéis que hacer y a donde NO debéis llevar el Mustang en caso de avería.

Empezaré por el principio. Cabe decir que muchas de las cosas que me han pasado son por la ilusión y/o prisa por tener el coche.

Compré el coche en agosto de 2009. Parecía perfecto, pero mi pesadilla acababa de empezar...

Al cabo de unos días de comprarlo me di cuenta que las luces traseras estaban mal puestas:

-Donde debía de ir la luz de marcha atrás, estaban los intermitentes.
-La luz antiniebla trasera estaba en un churro-añadido debajo del parachoques.
-Y lo mejor de todo era que NO TENÍA LUCES DE MARCHA ATRAS........(porque eran los intermitentes)...

El pasado domingo 28 de febrero tuvo lugar una quedada en la comunidad de Madrid. No fue algo multitudinario, más bien una reunion de unos pocos amigos con la misma afición, el Ford Mustag.

La reunión se fijo a las 9:30 en el parking de la ciudad de la imagen de Madrid. En mi entrada al parking puede observar un mustag gt rojo con las rayas blancas y las llantas del GT 500. Era inconfundible, desde lejos resaltaban sus colores en el centro del parking, y yo que iba con la duda de poder encontrarlos con facilidad.

Aparqué al lado del Mustang mi Ford Fiesta, decir que no habia ni punto de comparación. La longitud de mi coche es equivalente desde el morro hasta el marco donde cierra la puerta aproximadamente. Un Focus y un Vecta Bertone llegaron y aparcaron en el lado de mi vehículo. Eran dos curiosos más como yo que sienten pasión por este tipo de vehículos pero que por sus circunstancias actuales no pueden permitirse su compra en este momento, pero persiguen esa meta.

Mientras hablamos con el amable propietario del mustang descrito apareció por el horizonte otro Mustang GT con el acabado california, de color blanco y detalles negros, que a mi parecer es una combinación muy acertada.